리스 지도 끝낼 때 — 다 쓰고 나면 무엇을 해야 하나

시작보다 끝낼 때 돈이 더 많이 새는 경우가 많습니다. 끝나는 날의 절차를 먼저 적어 두십시오. 리스는 금융입니다. 그래서 심사가 있고, 조건이 사람마다 다릅니다. 순서를 정리하면 이렇습니다. ①무엇이 필요한가 — 차량인지 장비인지, 얼마나 쓸 것인지. ②어느 방식인가 — 운용리스·금융리스·렌트·구매를 총비용과 재무 영향으로 비교(compare·oper-fin 주제). ③심사 — 사업자등록 기간, 매출 규모, 재무 상태, 대표자 신용을 봅니다. 개업 초기이거나 신용에 흠이 있으면 보증금을 더 요구하거나 거절됩니다. ④조건 확정 — 기간, 선납금·보증금, 잔존가치, 중도해지 조건을 서면으로 받습니다. ⑤세무 체계 — 업무사용비율 입증과 부가세 공제를 설정합니다. 거절되는 전형은 셋입니다 — 사업 이력이 짧은 경우, 기존 금융 부담이 큰 경우, 대표자 신용에 문제가 있는 경우입니다. 그때는 보증금을 높이거나, 차종·금액을 낮추거나, 사업 이력을 쌓은 뒤 다시 가는 것이 현실적입니다.

리스 지도 끝낼 때 한눈에 보기

실제로 밟는 순서

• 네 가지 조달 방식의 총비용을 비교합니다.
• 리스사에 사전 상담해 심사 가능 범위를 확인합니다.
• 세무 처리 체계를 계약 전에 설정합니다.

끝낼 때에서 특히

끝낼 때 생기는 비용은 대개 계약서에 이미 적혀 있는데 읽지 않은 것입니다. 확인할 것이 넷입니다. 첫째 남는 절차 — 상환이 끝나도 근저당·저당권 말소, 보증 해지, 담보 해제, 등록 명의 변경이 남습니다. 하지 않으면 등기부와 등록원부에 그대로 남아 다음 거래에서 막힙니다. 둘째 반납형이면 상태 기준 — 손상·주행거리·소모품 기준을 넘으면 추가 비용이 붙고, 그 단가가 계약서에 있습니다. 셋째 인수형이면 인수 가격 — 미리 정해 둔 금액과 그 시점 시세를 비교해야 하고, 시세보다 높으면 반납이 유리합니다. 넷째 세무 처리 — 처분하면 처분손익이 생기고, 자산에 따라 손실 인식에 한도와 이월 규정이 걸립니다. 그래서 끝나는 날은 한 달 전부터 준비하는 것이 맞습니다.

자금은 어디서 걸리나

리스 조건을 좋게 만드는 방법은 대출과 같습니다 — 매출과 재무를 보여 줄 수 있게 정리하는 것입니다. 그래서 자금 계획이 있으면 결산과 신고를 먼저 정리하고 리스를 신청하는 쪽이 유리합니다. 그리고 리스가 거절됐을 때 급하게 조건이 나쁜 상품으로 가지 마십시오 — 차량은 대개 미룰 수 있는 투자이고, 조건이 나쁜 금융을 한 번 쓰면 다음 심사가 더 어려워집니다. 차량 조달은 구매·할부·금융리스·운용리스·장기렌트로 갈리고 소유권과 회계 처리, 부채 인식, 중도해지 조건이 모두 다릅니다. 그런데 그 위를 법인세법 제27조의2가 덮습니다 — 어느 방식이든 업무사용금액이 아닌 부분은 손금에 산입되지 않고, 감가상각비와 임차료 중 감가상각비 상당액에 연간 한도가 있습니다. 그래서 「무엇이 세금에서 유리한가」는 방식이 아니라 업무 사용 입증으로 갈립니다. 한도 금액과 요율은 개정과 시행령으로 바뀌므로 이 문서는 숫자를 적지 않습니다.

은행과 무엇이 다릅니까

자주 묻는 질문 (FAQ)